57mm 24v 3000rpm 0.6N.M Bldc Motor พร้อมตัวแบ่ง Nema23 Brushless Dc Motor

เบรกของมอเตอร์มักจะแบ่งออกเป็นเบรกขณะปิดเครื่องและเบรกขณะเปิดเครื่อง (เบรกแบบปิดด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าหรือเบรกแบบไม่มีแรงกระตุ้น)กล่าวโดยย่อ ความแตกต่างระหว่างสองอย่างนี้ส่วนใหญ่อยู่ที่ว่ามอเตอร์เบรกทำงานเมื่อเปิดหรือปิดเครื่อง และตัวเลือกของเบรกมอเตอร์จะพิจารณาจากความต้องการใช้งานของลูกค้าเป็นหลัก

หลักการทำงานของมอเตอร์เสริมพลังเบรก: หลังจากที่มอเตอร์ขับเคลื่อนแล้ว ขดลวดแม่เหล็กภายในเบรกจะทำงาน และแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะดึงดูดผ้าเบรกในเวลานี้ ผ้าเบรกจะคลายจานเบรก และเพลาขับของมอเตอร์จะขับจานเบรกให้ทำงานตามปกติหรือสตาร์ทเมื่อกระแสของเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าถูกตัดออก ผ้าเบรกจะถูกแยกออกจากดิสก์เบรก และดิสก์เบรก ผ้าเบรกและหน้าแปลนจะทำงานเข้า และเพลาส่งกำลังที่กำลังทำงานอยู่สามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วในเวลานี้

หลักการทำงานของเบรกแบบปิดเครื่องคือ โครงสร้างคือคอยล์สปริงกดผ้าเบรก และใช้แรงเสียดทานของผ้าเบรกเพื่อสร้างแรงบิดในการเบรกเมื่อดิสก์เบรกทำงาน กระดองที่กดผ้าเบรกจะบีบอัดคอยล์สปริงและถูกดึงดูดโดยแกนกระตุ้น เบรกจะคลายออกและมอเตอร์จะทำงานตามปกติหากกระแสกระตุ้นถูกตัดออก แรงดันของคอยล์สปริงจะทำให้กระดองกดผ้าเบรกภายใต้การกระทำของแรงสปริง แรงเสียดทานจะเกิดขึ้นระหว่างจานเบรก ฐาน และกระดอง จากนั้นเพลาส่งกำลังจะถูกเบรกผ่านปลอกเกียร์จะย้าย