-
มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
-
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรไร้แปรงถ่าน
-
Gearbox Brushless Motor
-
กระปุกเกียร์ Stepper Motor
-
มอเตอร์ไฮบริดสลี
-
กล่องเกียร์ลดดาวเคราะห์
-
มอเตอร์เชิงเส้น
-
เซอร์โวมอเตอร์ไร้กรอบ
-
มอเตอร์ลูกกลิ้งลำเลียง
-
มอเตอร์เกียร์ DC Worm
-
Stepper Motor Controller
-
ไดรเวอร์มอเตอร์ BLDC
-
มอเตอร์แบบบูรณาการ
-
มอเตอร์เกียร์ Dc Brush
-
AC Servo Motor
-
ก้าน S ****ฉันซื้อสเต็ปเปอร์ขนาดเล็ก 3 แพ็คสำหรับโปรเจ็กต์ ender 3 pro ปัจจุบันของฉัน
-
แซม N ***นี่คือมอเตอร์ที่ยอดเยี่ยมและมีความแข็งแรงมาก
-
จิม S **โปรดพัฒนากระปุกเกียร์ที่มีเสียงรบกวนต่ำและราคาที่ดีขึ้นเพื่อให้เราสามารถขายผลิตภัณฑ์ของคุณให้กับลูกค้าได้มากขึ้นและได้รับตลาดที่ใหญ่
PG36S-PM-ST ผงโลหะผสม 36 มม. dia กระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์ตรงกับมอเตอร์ 42 มม
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อผลิตภัณฑ์ | กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ | วัสดุ | ผงโลหะผสม |
---|---|---|---|
โครงสร้าง | แยก | ประเภทของฟัน | ฟันตรง |
มิติทางกล | 36มม | อัตราทดเกียร์ | 3.7/5.18/13.76/19.22/26.83/51/71.3/100/139 |
ความยาวกล่องเกียร์ (มม.) | 28/35.5/43 | จำนวนขบวนเกียร์ | 1/2/3 |
แรงบิดพิกัดความเผื่อ (Nm) | 2/3/4 | แรงบิดความอดทนชั่วขณะ (Nm) | 4/5/6 |
ประสิทธิภาพ | 81%/72%/65% | ||
แสงสูง | กล่องเกียร์ลดดาวเคราะห์ 36 มม.,กล่องเกียร์ลดดาวเคราะห์โลหะแยก,มอเตอร์ลดความเร็วดาวเคราะห์ 42 มม. |
PG36S-PM-ST ผงโลหะผสม 36 มม. dia กระปุกเกียร์ลดดาวเคราะห์ตรงกับมอเตอร์ 42 มม
กล่องเกียร์ลดดาวเคราะห์เป็นกลไกการส่งกำลังที่ใช้ตัวแปลงความเร็วของเกียร์เพื่อลดจำนวนรอบการหมุนของมอเตอร์เป็นจำนวนรอบที่ต้องการและรับกลไกแรงบิดที่มากขึ้นเฟืองที่มีฟันจำนวนน้อยบนเพลาส่งกำลังของเกียร์ทดดาวเคราะห์จะประกบกับเฟืองขนาดใหญ่บนเพลาขาออกเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการชะลอความเร็วตัวลดความเร็วแบบธรรมดายังมีเฟืองหลายคู่ที่ประกบด้วยหลักการเดียวกันเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การชะลอความเร็วในอุดมคติอัตราทดของจำนวนฟันของเฟืองใหญ่และเล็กคืออัตราทดเกียร์
มิติทางกล
ข้อมูลจำเพาะของกระปุกเกียร์:
อัตราส่วนการลด | ลดแน่นอน อัตราส่วน |
พิกัดพิกัดความเผื่อแรงบิด (นิวตันเมตร) |
แรงบิดความอดทนชั่วขณะ (นิวตันเมตร) |
ประสิทธิภาพ(%) | ความยาว (มม.) |
น้ำหนัก (ช) |
จำนวน รถไฟเกียร์ |
1/3.7 | 1/3.71 | 2 | 4 | 81% | 28 | / | 1 |
1/5.18 | 1/5.18 | ||||||
1/13.76 | 1/13.76 | 3 | 5 | 72% | 35.5 | / | 2 |
1/19.22 | 1/19.22 | ||||||
1/26.83 | 1/26.83 | ||||||
1/51 | 1/51.03 | ||||||
1/71.3 | 1/71.3 | 4 | 6 | 65% | 43 | / | 3 |
1/100 | 1/99.55 | ||||||
1/139 | 1/139 |
อัตราส่วนการลดลง แรงบิด น้ำหนัก และความยาวที่แตกต่างกัน
ช่วงของผลิตภัณฑ์
กระบวนการผลิต
กระปุกเกียร์ลดขนาดต่างๆ
กล่องเกียร์พลาสติกวิศวกรรม: ต้นทุนต่ำและเสียงรบกวนต่ำ
กล่องเกียร์โลหะผสมผง: อายุการใช้งานยาวนานและเสียงรบกวนต่ำ
กล่องเกียร์โลหะผสมสังกะสี: ต้นทุนต่ำ
กล่องเกียร์มุมขวา
กระปุกเกียร์ประเภท L
กระปุกเกียร์หนอน
วัตถุดิบคุณภาพสูง
กระปุกเกียร์ประกอบ
...
การจัดวางวัสดุกระปุกเกียร์