|
|
| ชื่อแบรนด์: | HeTai |
| เลขรุ่น: | 42BYGH603 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 |
| ราคา: | USD |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 25 วัน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Steppe Gearbox Nema 17 มอเตอร์สเต็ปเปอร์ที่ปรับแต่งได้ 42BYGH 1.8 องศา 12 V 0.3 A
เนื่องจากมอเตอร์สเต็ปเปอร์และมอเตอร์ควบคุมอื่นๆ ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ หัวเกียร์ที่ใช้กับมอเตอร์เหล่านี้จึงต้องให้ระดับความแม่นยำเดียวกัน ดังนั้น Hetai Motor จึงได้พัฒนากลไกเพื่อลดการคลอน (backlash) ในเฟืองที่ใช้กับมอเตอร์สเต็ปเปอร์ เพื่อให้มั่นใจในคุณสมบัติการคลอนต่ำ
โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์สเต็ปเปอร์จะมีแรงบิดเอาต์พุตมากกว่ามอเตอร์ AC ที่มีขนาดเฟรมเท่ากัน ดังนั้น มอเตอร์สเต็ปเปอร์จึงถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดสูงและความเร็วสูง เพื่อไม่ให้ลดทอนคุณสมบัติของมอเตอร์
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า:
| มุมสเต็ป | องศา/สเต็ป | 1.8 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | V | 12 |
| กระแส | A/เฟส | 0.4 |
| ความต้านทาน | โอห์ม/เฟส | 30 |
| ความเหนี่ยวนำ | mH/เฟส | 65 |
| แรงบิดคงที่ | กก.ซม. | 3.8 |
| ระดับฉนวน | B | |
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ 36 มม.
| วัสดุโครงสร้าง | ตลับลูกปืนที่เอาต์พุต | แรงโหลดแนวรัศมี (ห่างจากหน้าแปลน 10 มม.) N | แรงโหลดแนวแกนเพลา (N) | แรงกดเพลาสูงสุด (N) | ระยะคลอนแนวรัศมีของเพลา (มม.) | ระยะคลอนแนวแกนของเพลา (มม.) | การคลอนที่ไม่มีโหลด (องศา) |
| โลหะวิทยาผง | ตลับลูกปืน | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| จำนวนชุดเกียร์ | 1 | 2 | 3 |
| อัตราส่วนลด |
1/5
|
1/14, 1/16, 1/20, 1/25 | 1/53, 1/62, 1/76, 1/94, 1/117 |
| ความยาว (มม.) |
24.8
|
32.4 | 41.9 |
| น้ำหนัก (กรัม) |
145.0
|
173.0 |
213.0 |
ขนาดทางกล
อัตราส่วนเกียร์อื่น ๆ
| ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ 42 มม. | ||||||
| อัตราส่วนลด | แรงบิดที่กำหนด (Nm) | แรงบิดชั่วขณะสูงสุด (Nm) | ประสิทธิภาพ % | ความยาว (มม.) | น้ำหนัก (กรัม) | จำนวนชุดเกียร์ |
| 1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 | |
| ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ 56 มม. | ||||||
| อัตราส่วนลด | แรงบิดที่กำหนด (Nm) | แรงบิดชั่วขณะสูงสุด (Nm) | ประสิทธิภาพ % |
ความยาว L (มม.) |
น้ำหนัก (กรัม) | จำนวนชุดเกียร์ |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
||||||
การผลิตชุดเกียร์
|
|
|
| การประกอบชุดเกียร์ | การผลิตจำนวนมาก | การทดสอบอายุการใช้งานมอเตอร์สเต็ปเปอร์ |
ใบรับรอง
|
|
|
|
รายงาน ROHS มอเตอร์สเต็ปเปอร์ วันที่: 9 มิถุนายน 2021 |
รายงาน ROHS มอเตอร์ BLDC วันที่: 9 มิถุนายน 2021 |
ใบรับรอง CE |
|
|
|
IATF 16949: 2016
มีผลจนถึง: 2 มิถุนายน 2024
|
ISO 9001: 2015
มีผลจนถึง: 2 มิถุนายน 2024
|
ช่วงตลาด
วิดีโอ
วิดีโอ
