| ชื่อแบรนด์: | Hetai |
| เลขรุ่น: | ซีรีส์ 42BYGH872 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 |
| ราคา: | USD |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 28-31 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nema 17 42BYGH872 4.5Kg.cm 1.8 องศา มอเตอร์ stepper รวมกับคนขับ
ข้อดีของเครื่องยนต์ stepper ประกอบ
มอเตอร์ 42BYGH872-15 ประกอบด้วยมอเตอร์ nema17 stepper และคนขับเครื่องยนต์สเตปเปอร์ลุปเปิดอินทิเกรต
ข้อดีของเครื่องยนต์ขั้นที่บูรณาการคือง่ายต่อผู้ใช้ ประหยัดพื้นที่, ทอร์คสูงในความเร็วต่ําและสั่นสะเทือนต่ํา เสียงต่ํา การทํางานเรียบร้อย
รายละเอียดไฟฟ้าของมอเตอร์
| เลขรุ่น | 42BYGH872-15 |
| ความถูกต้องของขั้นตอน | ± 5% |
| มุมก้าว | 1.8° |
| สายลวด | 4 |
| ความดันเฉพาะ (V) | 2.8 |
| กระแส (A/Phase) | 1.7 |
| ทอร์คการยึด (Kg.cm) | 4.5 |
| ความต้านทาน (Ω/เฟส) | 1.65 |
| อุปทาน (mH/ระยะ) | 2.8 |
| ความยาวของมอเตอร์ (MM) | 69 |
| น้ําหนักของมอเตอร์ ((กก.) | 1.0 |
| ประเภทการปิด | B |
*ผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งตามความต้องการพิเศษ
***หมายเหตุ: สินค้าสามารถปรับแต่งตามคําขอของคุณ. กรุณาติดต่อเราเพื่อรายละเอียดเพิ่มเติม
มิติทางกล
![]()
แผนภาพการเชื่อมต่อ
![]()
ลักษณะของคนขับ
เทคโนโลยี DSP 32 บิตใหม่
ความสั่นสะเทือนต่ํา เสียงต่ํา การทํางานเรียบร้อย
การกรองความละเอียดสูงและเรียบร้อย
ปริมาตรอัตโนมัติการตั้งค่าการเปิดไฟ
การควบคุมกระแสไฟฟ้าแบบแปรเปลี่ยน ช่วยลดการผลิตความร้อนของมอเตอร์ได้มาก
การลดกระแสไฟฟ้าเป็นครึ่งแบบอัตโนมัติ
ขับรถได้ 4 คัน6เครื่องยนต์สเตปปลาส 8 สาย
การแยกแสงไฟฟ้าของสัญญาณเข้าแบบปลายเดียว (แรงกระแทก, ทิศทางและเปิด)
ความถี่การตอบสนองแบบกระแทกสูงสุด 500KHz (แบบตั้งค่าโรงงาน 200KHz)
การตั้งค่าปัจจุบันเป็นสะดวกและสามารถเลือกระหว่าง 0.5-2.2 A
ช่วงย่อย 200-51200, ย่อยที่สามารถปรับแต่งได้สูงกว่า
มันมีฟังก์ชันป้องกันความแรงเกิน ความแรงต่ํา และความแรงเกิน
คู่มือคนขับ
IO42 เป็นตัวขับ stepper ใหม่แบบดิจิทัล Integrated ซึ่งถูกออกแบบโดยเทคโนโลยีการประมวลผลดิจิทัล DSP 32 บิต เทคโนโลยีกระแสปรับเปลี่ยน และเทคโนโลยีความร้อนต่ํามันมีข้อดีของการสั่นสะเทือนต่ํา, การทํางานที่มั่นคง, ความร้อนต่ํา, และความน่าเชื่อถือสูง. ผู้ใช้สามารถตั้ง Driver ผ่านสายพานลําดับ 200-51200 ภายในการแบ่งย่อยตามใจชอบและปรับค่าการออกปัจจุบัน,เพื่อตอบสนองความต้องการของแอปพลิเคชั่นส่วนใหญ่. เนื่องจากการใช้งานในในเทคโนโลยีการแบ่งย่อยไมโคร แม้ในสภาพการแบ่งย่อยต่ํา แต่ยังสามารถบรรลุผลการแบ่งย่อยสูง, ต่ํา, กลาง,และการทํางานความเร็วสูงเป็นเรียบเรียบมากเสียงที่ต่ํามากคนขับมีฟังก์ชันของเครื่องยนต์ auto-adaptive power-on ที่สามารถผลิตปริมาตรการทํางานที่ดีที่สุดสําหรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและยกระดับผลงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมากที่สุด
![]()
|
คําอธิบาย |
IO42 | |||
|
ค่าขั้นต่ํา |
ค่าเฉพาะ |
ค่าสูงสุด |
หน่วย |
|
|
กระแสออกแบบต่อเนื่อง |
0.5 | - | 2.2 | A |
|
ความดันไฟฟ้า (DC) |
15 | 24 | 32 | Vdc |
|
กระแสเข้าสัญญาณควบคุม |
6 | 10 | 16 | mA |
|
กระแสเข้าสัญญาณควบคุม |
- | 5 | - | Vdc |
|
ความกว้างเวลาขั้นต่ําของระดับสูงของแรงกระแทก |
1.5 | - | - | สหรัฐ |
|
จุดความแรงเกิน |
35 | Vdc | ||
|
ความถี่ของขั้นตอน |
0 | - | 200 | KHz |
|
ความต้านทานต่อการปิด |
100 | MΩ | ||