ชื่อแบรนด์: | Hetai |
เลขรุ่น: | 57BLF03-048AG |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 |
ราคา: | USD |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 28-31 |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
57BLF03-048AG ปลอกแขน 56 มม. กระปุกเกียร์มอเตอร์ลดดาวเคราะห์ dc brushless
57BLF03-048AG6 มอเตอร์แบบไม่มีแปรงพร้อมกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์มีคุณสมบัติของความเร็วต่ำและแรงบิดสูงกำลังขับสูงซึ่งทำให้อุปกรณ์มีประสิทธิภาพและคุ้มค่ามากขึ้นวัสดุของกระปุกเกียร์คือ pการออกแบบนี้มีให้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแอปพลิเคชันของคุณด้วยข้อดีของเสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
รุ่นนี้มีแรงบิด 3 นิวตันเมตรและความเร็ว 500 ± 10% รอบต่อนาทีอัตราส่วนการลดคือ 6: 1 หากคุณต้องการพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันเราขอแนะนำให้คุณเลือกอัตราส่วนการลดอื่น ๆ จากตารางด้านล่าง
ข้อกำหนดทางไฟฟ้า:
รุ่น | ||
รูปแบบการผลิต | 57BLF03-048AG6 | |
จำนวนเฟส | เฟส | 3 |
จำนวนเสา | เสา | 8 |
ความต้านทานแบบเส้นต่อเส้น | โอห์ม | 0.25 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | VDC | 24 |
ไม่มีความเร็วในการโหลด | รอบต่อนาที | 3800 ± 10% |
ไม่มีกระแสโหลด | แอมป์ | 1.8 |
ความเร็วสูงสุด | รอบต่อนาที | 3000 ± 10% |
จัดอันดับในปัจจุบัน | ก | 1.8 |
จัดอันดับแรงบิด | นาโนเมตร | 0.6 |
กระแสสูงสุด | แอมป์ | 1.8 |
แรงบิดคงที่ | นาโนเมตร / A | 0.06 |
กลับค่าคงที่ EMF | V / kRPM | 6.3 |
ความยาวลำตัว | มม | 101 |
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 1.25 |
ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์พร้อมเกียร์ดาวเคราะห์ | ||
ไม่มีโหลดปัจจุบัน | แอมป์ | 2 |
ไม่มีความเร็วในการโหลด | รอบต่อนาที | 633 ± 10% |
จัดอันดับ แรงบิด | นาโนเมตร | 3 |
ความเร็วสูงสุด | รอบต่อนาที | 500 ± 10% |
กำลังขับ | ว | 158 |
อัตราส่วน | 6: 1 |
* ผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้ตามคำขอพิเศษ
แผนภาพการเดินสายไฟ
ฟังก์ชั่น | สี | |
+ 5V | สีแดง | UL1007 26AWG |
ฮอลล์ | สีเหลือง | |
ฮอลล์ | สีเขียว | |
HALLC | สีน้ำเงิน | |
GND | สีดำ | |
เฟส A | สีเหลือง | UL1015 22AWG |
เฟส B | สีเขียว | |
เฟสค | สีน้ำเงิน |
มิติทางกล
เส้นผ่านศูนย์กลาง 56 มม โลหะผง
วัสดุที่อยู่อาศัย | แบริ่งที่เอาต์พุต | โหลดเรเดียล (10 มม. จากหน้าแปลน) | โหลดแกนเพลา (N) | แรงกดเพลาสูงสุด (N) | การเล่นแนวรัศมีของเพลา (มม.) | แรงขับของเพลา (มม.) | ฟันเฟืองที่ไม่มีการโหลด (°) |
โลหะผง | แบริ่งแขน | ≤ 450 | ≤200 | ≤ 1,000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
อัตราส่วนลด | แรงบิดที่ยอมรับได้สูงสุด (Nm) | แรงบิดสูงสุดที่ยอมรับได้ชั่วขณะ (Nm) | ประสิทธิภาพ% |
ความยาว ล (มม.) |
น้ำหนัก (g) | จำนวนรถไฟเกียร์ |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
มิติทางกล