|
|
| ชื่อแบรนด์: | Hetai |
| เลขรุ่น: | ซีรีส์ 42BLY01A |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 |
| ราคา: | USD |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 28-31 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
42BLY01A-003AG16 มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านกำลังสูง 200 รอบต่อนาที พร้อมกระปุกเกียร์โลหะผง
มอเตอร์ 42BLY01A สามารถจับคู่กับกระปุกเกียร์ขนาด 36 มม. และ 42 มม.
| รุ่น | แรงบิด N.M | โหลดแนวรัศมีสูงสุด | โหลดแนวแกนเพลา | อัตราทดเกียร์ | วัสดุกระปุกเกียร์ | แรงดันไฟฟ้า (V) | กำลัง (W) | ความเร็ว (RPM) |
| 42BLY01A-002AG5 | 0.16 | ≤120N (ห่างจากหน้าแปลนด้านหน้า 10 มม.) | ≤80N | 5:1 | โลหะผง | 24 | 12 | 700 |
| 42BLY01A-003AG16 | 0.46 | 16:1 | 24 | 11 | 218 | |||
| 42BLY01A-004AG25 | 0.72 | 25:1 | 24 | 18 | 140 | |||
| 42BLY01A-005AG62 | 1.60 | 62:1 | 24 | 9 | 56 |
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า
| ส่วนมอเตอร์ | ||
| รุ่นผู้ผลิต | 42BLY01A-003AG16 | |
| จำนวนเฟส | เฟส | 3 |
| จำนวนขั้ว | ขั้ว | 4 |
| ความต้านทานระหว่างสาย | OHMS | 5 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | VDC | 24 |
| ความเร็วขณะไม่มีโหลด | RPM | 4800 |
| กระแสขณะไม่มีโหลด | Amps | 0.25 |
| ความเร็วที่กำหนด | Rpm | 3500±200 |
| แรงบิดที่กำหนด | N.m | 0.04 |
| แรงบิดสูงสุด | N.m | 0.12 |
| ค่าคงที่แรงบิด | N.m/A | 0.043 |
| ค่าคงที่ Back EMF | V/kRPM | 4.4 |
| ความยาวตัวเครื่อง | mm | 42 |
| น้ำหนัก | Kg | 0.3 |
| ข้อมูลจำเพาะพร้อมกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ | ||
| ที่กำหนดแรงบิด | N.m | 0.46 |
| ความเร็วที่กำหนด | Rpm | 218±10% |
| กำลังที่กำหนด | W | 11 |
| อัตราทด | 16:1 | |
*สินค้าสามารถปรับแต่งได้ตามคำขอพิเศษ.
แผนภาพการเดินสาย
| ฟังก์ชัน | สี | |
| +5V | แดง | UL1007 26AWG |
| HALL A | เหลือง | |
| HALLB | เขียว | |
| HALLC | น้ำเงิน | |
| GND | ดำ | |
| PHASE A | เหลือง | UL3265 22AWG |
| PHASE B | เขียว | |
| PHASE C | น้ำเงิน |
ขนาดทางกล
36mm โลหะผง
| วัสดุตัวเรือน | แบริ่งที่เอาต์พุต | โหลดแนวรัศมี (ห่างจากหน้าแปลน 10 มม.) N | โหลดแนวแกนเพลา (N) | แรงกดเพลาสูงสุด (N) | ระยะคลอนแนวรัศมีของเพลา (มม.) | ระยะคลอนแนวแกนของเพลา (มม.) | ระยะคลอนขณะไม่มีโหลด (°) |
| โลหะผง | ตลับลูกปืนแบบปลอก | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| อัตราทดเกียร์ | แรงบิดที่กำหนด (Nm) | แรงบิดสูงสุดชั่วคราว (Nm) | ประสิทธิภาพ % | ความยาว (มม.) | น้ำหนัก (กรัม) | จำนวนชุดเกียร์ |
| 1/4 | 0.3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1.2 | 3.5 | 72% | 32.4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2.5 | 7.5 | 65% | 41.9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
วิดีโอ
วิดีโอ
