| ชื่อแบรนด์: | Hetai |
| เลขรุ่น: | ซีรีส์ 36BLY01E |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 |
| ราคา: | USD |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 28-31 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
36BLY01E-001AG94 มอเตอร์เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ NEMA 14 ขนาดเล็ก 2 N.m ประสิทธิภาพสูง
36BLY01E-001AG94 ใช้เกียร์ทดรอบแบบโลหะผง (Powder metallurgy) แรงบิดมอเตอร์ที่กำหนดของรุ่น 36BLY01E คือ 0.03NM เมื่อติดตั้งกับเกียร์ทดรอบอัตราทด 1:94 แรงบิดสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 2 NM ในขณะเดียวกัน ความเร็ว 3500 รอบต่อนาที จะลดลงเหลือ 38 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังสามารถจับคู่กับอัตราทดเกียร์ทดรอบอื่นๆ ได้ดังนี้:
ขั้นที่ 1
1/4, 1/5
ขั้นที่ 2
1/16, 1/20, 1/25
ขั้นที่ 3
1/53, 1/62, 1/76, 1/94, 1/117
โปรดเลื่อนลงเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบ
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า:
| รุ่น | ||
| รุ่นผู้ผลิต | 36BLY01E-001AG94 | |
| จำนวนเฟส | เฟส | 3 |
| จำนวนขั้ว | ขั้ว | 4 |
| ความต้านทานสายต่อสาย | โอห์ม | 6.4 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | VDC | 24 |
| ความเร็วขณะไม่มีโหลด | RPM | 4800 |
| กระแสขณะไม่มีโหลด | แอมแปร์ | 0.32 |
| ความเร็วที่กำหนด | Rpm | 3500±200 |
| กระแสที่กำหนด | A | 0.32 |
| แรงบิดที่กำหนด | N.m | 0.03 |
| กำลังที่กำหนด | W | 11 |
| แรงบิดสูงสุด | N.m | 0.09 |
| ค่าคงที่แรงบิด | N.m/A | 0.015 |
| ค่าคงที่แรงดันไฟฟ้าหน่วง | V/kRPM | 1.6 |
| ความยาวตัวมอเตอร์ | มม. | 42 |
| น้ำหนัก | กก. | 0.16 |
| ข้อมูลจำเพาะมอเตอร์พร้อมเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ | ||
| ที่กำหนด แรงบิด | N.m | 2 |
| ความเร็วที่กำหนด | Rpm | 38 |
| อัตราทด | 94:1 | |
*สินค้าสามารถปรับแต่งได้ตามคำขอพิเศษ
แผนภาพการเดินสาย
| ฟังก์ชัน | สี | |
| +5V | แดง |
UL1332 26AWG
|
| HALL A | น้ำเงิน | |
| HALL B | เขียว | |
| HALL C | ขาว | |
| GND | ดำ | |
| PHASE A | น้ำตาล | |
| PHASE B | เหลือง | |
| PHASE C | ส้ม |
ขนาดทางกล
![]()
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้าของส่วนเกียร์ทดรอบ:
36มม. โลหะผง
| วัสดุโครงสร้าง | ลูกปืนที่เอาต์พุต | โหลดแนวรัศมี (ห่างจากหน้าแปลน 10 มม.) N | โหลดตามแนวแกนเพลา (N) | แรงกดเพลาสูงสุด (N) | ระยะคลอนแนวรัศมีของเพลา (มม.) | ระยะคลอนตามแนวแกนของเพลา (มม.) | ระยะคลอนขณะไม่มีโหลด (°) |
| โลหะผง | ลูกปืนปลอก | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| อัตราทดเกียร์ | แรงบิดที่กำหนด (Nm) | แรงบิดขณะเกิดแรงกระทำสูงสุด (Nm) | ประสิทธิภาพ % | ความยาว (มม.) | น้ำหนัก (ก.) | จำนวนชุดเฟือง |
| 1/4 | 0.3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1.2 | 3.5 | 72% | 32.4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2.5 | 7.5 | 65% | 41.9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ทำงานอย่างไร?
การจัดเรียงเฟืองสามารถเปรียบเทียบได้กับระบบสุริยะของเรา ที่ซึ่งดาวเคราะห์โคจรรอบดวงอาทิตย์ จึงเป็นที่มาของชื่อ “เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์”
ตรงกลางของเกียร์ทดรอบดาวเคราะห์ มีเฟือง “ดวงอาทิตย์” หรือที่เรียกว่าเฟืองกลาง ซึ่งมักจะเป็นเฟืองอินพุต รอบนอกจะมีเฟือง “ดาวเคราะห์” 2 ตัวขึ้นไป หรือเฟืองนอก ล้อมรอบเฟืองดาวเคราะห์ จะมีเฟืองวงแหวนที่ยึดโครงสร้างทั้งหมดไว้ด้วยกัน เฟืองดาวเคราะห์จะเชื่อมต่อกันด้วยตัวพา (carrier) ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาเอาต์พุต
![]()